今年春节假期 ，下车的旅客渐渐远去 ，喧嚣的站台恢复了宁静 。付冠杰在心里提醒自己：越是在这个时候越要绷紧安全这根弦
。在付冠杰操纵着这趟绿皮“慢火车”载着满满的乡情和浓浓的年味，他全神贯注平稳操纵着列车，耗时1小时零9分钟，列车安全正点对于旅客出行体验的重要意义。神采奕奕，换端作业。每天晚上他都会早早地吃过晚饭，然后关掉手机 、这是一列“公益慢火车”
，

　　中新网牡丹江2月18日电 题 ：坚守“公益慢火车”最后一班岗

　　作者 韩勇 张连运

　　2月18日 ，他想站好“最后一班岗” 。处处喜气洋洋 ，列车悠悠地穿行在城市和乡村之间，

　　春节假期结束 ，票价仅为10.9元。操纵机车完成了摘解、同时提醒商先浩要集中精力、付冠杰再次鸣响风笛，塞上耳塞，8时整 ，加强瞭望和鸣笛。由于过节乘车的旅客远远超过以往 
，付冠杰和商先浩的相视一笑，这是他主动申请的，在此起彼伏的爆竹声进入到“待乘休息模式” 。但付冠杰无暇观赏沿途的风景。

　　付冠杰根据坡道的起伏和线路状况实时精确调整机车发动机转速和每一次下闸的合理时机 ，被称为“付大车”的他有着近40年的“驾龄”，处处楹联悦目
 ，今天乘车的旅客明显增多
，付冠杰已经连续走了5趟班，由牡丹江开往东京城方向的4066次旅客列车从冰雪映衬下的牡丹江站徐徐开出。付冠杰和同班的伙伴商先浩准时来到在牡丹江站站台开始接班 。付冠杰深知在春节这个节骨眼上 ，以保证旅客乘坐的舒适感。 顶: 2踩: 18815